В рамках новой стратегии компания планирует удвоить прибыли уже к 2022 году
Итальянский производитель спортивных автомобилей Ferrari рассматривает возможность заняться выпуском внедорожников и гибридных автомобилей в рамках своей стратегии по удвоению прибыли компании к 2022 году, сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.
Пятилетний план компании по развитию разработан под руководством главного исполнительного директора компании Серджо Маркионе и ставит своей целью выход за пределы лимита в 10 тыс. автомобилей в год, который сейчас установлен в Ferrari. В начале 2016 года на вопрос о том, когда Ferrari планирует выпустить внедорожник, Маркионе заявил: «Сначала вам придется меня пристрелить».
Кроме того, Ferrari намерена разработать гибридный автомобиль, чтобы соответствовать строгим экологическим нормам ЕС и привлечь новые категории состоятельных покупателей.
Среди проектов, которые сейчас проходят оценку в компании, — проект по созданию четырехдверного семейного внедорожного автомобиля.
Новый внедорожник, как ожидается, будет просторнее, чем двухдверная модель GTC4Lusso. По словам собеседников Bloomberg, знакомых с проектом, модель будет ориентирована на азиатские рынки и прежде всего — на Китай. Предполагается, что таких автомобилей Ferrari будет поставлять до 2 тысяч в год.
Собеседники Bloomberg отмечают, что со своим внедорожником Ferrari попытается сохранить присущий марке спортивный дух и создать новый продукт для автомобильного рынка, а не просто выпустить «роскошную» версию внедорожников по примеру того, как поступили Maserati, Bentley или Lamborghini. Однако финальное решение по поводу концепции нового внедорожника в компании пока не принято.
В начале июля 2017 года британский журнал CAR Magazine сообщил о том, что Ferrari ведет разработку спортивного автомобиля с увеличенным дорожным просветом — модели F16X, которую, по данным издания, компания планирует выпустить в 2021 году. Собеседники издания в Ferrari подчеркнули, что это не внедорожный автомобиль, однако его дорожный просвет будет выше, чем у модели GTC4Lusso (13,8 см), он будет четырехдверным и, вероятнее всего, полноприводным. Кроме того, в компании хотят снабдить его гибридным двигателем. Ориентировочная цена нового автомобиля, по данным источников CAR Magazine, будет достигать 300 тыс. евро.
Текущая цель Ferrari — увеличить продажи автомобилей до 9 тыс. в 2019 году (для сравнения, в 2016 году компания продала 8,014 тыс.). Опрошенные Bloomberg аналитики считают, что новая стратегия, которая подразумевает разработку внедорожника и гибридного автомобиля, может привести к росту числа продаж до 15 тыс. автомобилей в год.
Главный исполнительный директор Ferrari Серджо Маркионе планирует представить план развития компании только в начале 2018 года. В 2021 году он собирается уйти со своего поста.
