24.07.2021 / Суббота/ 06:49
Д л я   т е х ,   к т о   з а н я т   д е л о м   !
Поиск
СТО 01.12.2018 4141

Технические характеристики компрессора МАЗ 5336

Тормозная система грузового автомобиля МАЗ 5336 оборудована пневматическим приводом на все колеса.

Технические характеристики компрессора МАЗ 5336

Сжатый воздух вырабатывается компрессором, который приводится в движение ременной передачей от вала двигателя. Воздух подается в два стальных баллона — ресивера, обеспечивающих равномерную подачу его к тормозам и необходимый запас при работе двигателя на низких оборотах.

Компрессор ДЗ-98 — один из главных узлов тормозной системы. Он устанавливается на грузовые автомобили, оснащенные дизелями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и их разновидностями. В каталоге запчастей номер базового варианта компрессора 130-3509. Производится он на нескольких заводах и может отличаться некоторыми незначительными конструкционными особенностями, которые отражаются в дополнительных цифрах индекса. Покупая компрессор на МАЗ 5336, необходимо уточнить точный артикул запчасти, чтобы она полностью соответствовала ранее установленной.

Основные характеристики

Агрегат построен по двухцилиндровой схеме и оснащен шкивом диаметром 172 мм. Суммарный объем цилиндров составляет 214 см3, что обеспечивает производительность более 200 л/мин при оборотах в пределах 2000 1/мин. Частота вращения, на которой допустима работа без потери требуемых характеристик, равна 2500 об/мин, а минимальная — 1800 об/мин. Для продления ресурса работы компрессора рекомендуется поддерживать номинальную частоту в 2000 оборотов.

Другие характеристики:

  • диаметр цилиндров — 60 мм;
  • рабочий ход — 38 мм;
  • диапазон производительности — 201 – 270 л/мин;
  • высота — 300 мм;
  • длина — 320 мм;
  • ширина — 200 мм.

На выходе из цилиндров достигаетсядавление в пневматической системе в 1,25 МПа при потребляемой мощности в 2,17 кВт. Деталь довольно массивна — вес достигает 15 кг, поэтому к ее креплению при замене следует уделить пристальное внимание для исключения появления вибраций и перекосов во время работы двигателя и движения грузовика.

Модель ДЗ-98 взаимозаменяема с агрегатами артикулов 130-3509009-11,540-3509015,500-3509015 Б1, 161.3509012, 161.3509015-20, которые отличаются размерами шкивов (172, 220 или 262 мм, или их отсутствием в комплекте). Также различия состоят в наличии регуляторов давления. При выборе запчасти необходимо проверить артикул по техпаспорту машины или проконсультироваться с инженерами компании-поставщика. Модификации отличаются также геометрией расположения патрубков впуска и выпуска, а также конструкцией клапанов.

Особенности конструкции

На модель ДЗ-98 (3509) вместо традиционного для аналогичных агрегатов пружинного клапана установлен лепестковый, что привело к увеличению производительности практически на порядок. Компрессор монтируется непосредственно на двигатель и подсоединяется к системам смазки и охлаждения двигателя. Этот факт требует еще раз напомнить о необходимости точного выбора модификации компрессора для автомобиля из почти десятка модификаций.

Тепло от головки цилиндров отбирается жидкостью из системы двигателя, а цилиндры оборудованы собственной системой воздушного охлаждения. Система смазки построена по комбинированному принципу — часть смазывается под давлением (шатунные шейки, пальцы поршня), а часть (стенки цилиндров) — способом разбрызгивания. Расположение цилиндров верхнее, над коленчатым валом, на торце которого расположен приводной шкив на шпонке с фиксирующей гайкой.

Безопасность работы узла гарантирует наличие разгрузочного устройства, открывающего клапаны при избытке давления. Цилиндры работают в противофазе, что определяет минимум вибраций на любых оборотах.


Новости по теме «СТО»